เรื่องเล่าทำไมรอบคูเมืองวิ่งทางเดียว
ฝั่งนอกตามเข็ม ฝั่งในทวน และเลี้ยวพลาดเสีย 6.54 กิโล
Hartmann Linge · CC BY-SA 4.0คืออะไร
ถนนคู่ที่เทศบาลสร้างบนตลิ่งคูปี 2491 วิ่งเป็นวงทางเดียวสองวงสวนทางกัน ปีที่ระบบทางเดียวเริ่มบ่มีในแผ่นนี้ ข้อเท็จจริงของมันอยู่ในวิกิพีเดียไทยและบนกระจกหน้ารถทุกคันในเมือง
ฉบับยาว
อนุมาน — คูกว้าง 13 เมตรมีถนนแต่ละฝั่งรับรถสวนกันบ่ได้โดยไม่เสียช่องจอด และตลิ่งคือตี้เมืองจอดรถ ทางเดียวเพิ่มความจุถนนทั้งสองเป็นสองเท่าแลกกับการกลับรถที่แจ่ง แจ่งคือสี่มุม และช่องกลับรถตรงนั้นคือห้าสิบเมตรของถนนที่วุ่นวายที่สุดในเวียงเก่า
อนุมาน — ราคาจ่ายโดยใครก็ตามที่บ่ฮู้จักสี่เหลี่ยม คนมาใหม่ที่เล็งประตูท่าแพจากข้างในและพลาดช่องตัดผ่าน ขับไปแจ่งก๊ะต๊ำ อ้อมใต้ ขึ้นตะวันตก เลียบเหนือ และมาถึงอีก 5 กิโลต่อมาที่ตี้ที่เขาเห็นตอนออกตัว สัดส่วนทางเดียวของโซนในคูบนหน้าการวัดคือตัวเลขที่บรรยายสิ่งนี้
โครงการนำร่องย่านเดินได้ปี 2564 ทำราชดำเนินในเวียงเป็นทางเดียวด้วย ซึ่งเป็นตรรกะเดียวกันด้วยเหตุผลตรงข้าม บ่ใช่เพื่อให้รถเร็วขึ้น แต่เพื่อให้ที่แก่คน
เกี่ยวข้องกับ
- ถนนรอบคูเมือง The loop.
- ถนนราชดำเนิน The inside one-way.
- แจ่งก๊ะต๊ำ Where the missed turn is paid for.
- ถนนวิ่งทางเดียวแค่ไหน The number.
ถูกอ้างถึงโดย
- ถนนรอบคูเมือง The argument.
- ถนนวิ่งทางเดียวแค่ไหน The argument.
แต่ละข้อความมาจากไหน
| Field | Tier | Source | Note |
|---|---|---|---|
| default | inference | คูเมืองเชียงใหม่ / กำแพงเมืองเชียงใหม่ — Wikipedia (th) | |
| text_th | inference | written in Thai by this project, in the northern register where it fits; not machine-translated |
แหล่งอ้างอิง
- คูเมืองเชียงใหม่ / กำแพงเมืองเชียงใหม่ — Wikipedia (th)
- ราชดำเนินเดินรถทางเดียว 6 พ.ค. 2564 — เตียว-หย้อง-เมืองเชียงใหม่ — Chiang Mai News
- Chiang Mai City history timeline — City Heritage Centre, Chiang Mai Municipality
cited Cited — a named source, linked · harvested Harvested — fetched from an open dataset, with its licence · tradition Tradition — general knowledge of the tradition, hedged · inference Inference — this project's own reasoning from the above · field Field — someone stood there