จราจรมอเตอร์ไซค์ ที่นับและที่บ่นับ
หนึ่งในสี่ของการนับบนทางหลวง ครึ่งหนึ่งของรถในประเทศ สี่ในห้าของผู้ตาย
Douglas Perkins · CC BY 4.0| on the highways, share of 4-wheel count | 26% |
|---|---|
| of registered vehicles, Thailand | 52% |
| of Chiang Mai road deaths with a known vehicle | 83% |
นับอย่างไร. สามแหล่ง สามตัวหาร พิมพ์เคียงกันแทนการเฉลี่ย
คืออะไร
การนับบนทางหลวงแยกจักรยานยนต์ไว้อีกคอลัมน์ และทั่วสถานีของจังหวัดมันอยู่ราวหนึ่งในสี่ของตัวเลขสี่ล้อ บนถนนหางดง กม.7.65 ปี 2567 เป็น 16,378 ต่อ 41,450 สองในห้า ทั้งประเทศ รถสองและสามล้อมีเครื่องยนต์ 21.9 ล้านจาก 42.3 ล้านคันจดทะเบียนปี 2564 และ 596 คันต่อพันคนปี 2565 ร้อยละ 52 เป็นสองล้อ ในผู้เสียชีวิตบนถนนของเชียงใหม่ที่ทราบพาหนะ จักรยานยนต์เป็นร้อยละ 79 ถึง 89 ทุกปีตั้งแต่ 2565 ถึง 2568
ฉบับยาว
อนุมาน — ตัวเลขหลักของกรมทางหลวงตัดพาหนะที่คนส่วนใหญ่ในเมืองนี้ขี่ออกไป การนับที่ไม่รวมจักรยานยนต์บรรยายถนนอย่างที่กรมเห็น ไม่ใช่อย่างที่เมืองขี่
เกี่ยวข้องกับ
- ผู้เสียชีวิตบนถนน รายจังหวัด รายปี The deaths.
- รถแดง The other vehicle.
ถูกอ้างถึงโดย
- สถานีนับรถแปดสิบเอ็ดแห่ง The motorcycle column.
- ผู้เสียชีวิตบนถนน รายจังหวัด รายปี Who dies.
แต่ละข้อความมาจากไหน
| Field | Tier | Source | Note |
|---|---|---|---|
| default | cited | ปริมาณจราจรเฉลี่ยต่อวันตลอดปี (AADT) — open data 2560–2568 — กรมทางหลวง Department of Highways | |
| text_th | inference | written in Thai by this project, in the northern register where it fits; not machine-translated | |
| text.story | inference |
แหล่งอ้างอิง
- ปริมาณจราจรเฉลี่ยต่อวันตลอดปี (AADT) — open data 2560–2568 — กรมทางหลวง Department of Highways
- Road safety country profile: Thailand, 2023 — World Health Organization
- Thailand road safety profile 2025 — Asian Transport Observatory
- ข้อมูลการตายจากอุบัติเหตุทางถนน 3 ฐาน — กรมควบคุมโรค DDC, via data.go.th
cited Cited — a named source, linked · harvested Harvested — fetched from an open dataset, with its licence · tradition Tradition — general knowledge of the tradition, hedged · inference Inference — this project's own reasoning from the above · field Field — someone stood there