การวัดทางตัน ทีละโซน
ปลายฮ่อม 14% ในเวียงไปบ่ถึงไหน 35% ที่วงแหวนรอบนอก
นับอย่างไร. จุดดีกรี 1 ÷ (จุดดีกรี 1 + จุดดีกรี ≥3) ต่อโซน จุดในระยะ 200 เมตรจากขอบกรอบไม่นับเป็นทางตัน
คืออะไร
สัดส่วนปลายโครงข่ายที่เป็นทางตัน จุดที่เส้นทางเดียวแตะ หารด้วยจุดเหล่านั้นบวกทางแยก บนเส้นทางรถวิ่งได้ไม่รวมทางบริการ ในคู 14% ถึง 3 กม. 26% 3 ถึง 5.5 กม. 32% 5.5 ถึง 9 กม. 35% เกินนั้น 35% ทางตัน 15,928 จุดในกรอบ เทียบทางแยก 31,668 จุด
ฉบับยาว
อนุมาน — ฮ่อมในเวียงเก่าตัดเพื่อให้คนผ่าน ฮ่อมในวงแหวนตัดเพื่อให้คนเข้า สัดส่วนไต่ขึ้นทีละวงเพราะที่ดินของแต่ละวงถูกแบ่งโดยเจ้าของทีละแปลง และทางเข้าร่วมของบ้านยี่สิบหลังจบที่หลังที่ยี่สิบ ผลต่อเมืองคือการเดินทางระหว่างฮ่อมสองสายห่างกัน 200 เมตรในสันทรายอาจเป็น 2 กม. ทางถนน
เกี่ยวข้องกับ
- ฮ่อม The lanes.
- ทางแยกต่อตารางกิโลเมตร The other half of the same count.
ถูกอ้างถึงโดย
- ฮ่อม The count.
- ทางแยกต่อตารางกิโลเมตร The other half.
- ถนนทำอะไรกับเมืองเก่า The dead-end number.
แต่ละข้อความมาจากไหน
| Field | Tier | Source | Note |
|---|---|---|---|
| default | harvested | OpenStreetMap, via Overpass — OpenStreetMap contributors | |
| text_th | inference | written in Thai by this project, in the northern register where it fits; not machine-translated | |
| text.story | inference |
แหล่งอ้างอิง
- OpenStreetMap, via Overpass — OpenStreetMap contributors
- Urban spatial order: street network orientation, configuration, and entropy — Geoff Boeing, Applied Network Science 4:67 (2019) — Applied Network Science
cited Cited — a named source, linked · harvested Harvested — fetched from an open dataset, with its licence · tradition Tradition — general knowledge of the tradition, hedged · inference Inference — this project's own reasoning from the above · field Field — someone stood there